Unsere Skepsis ist mehr als angebracht

Stadtpolitik

Die Planung der Innenstadt geht weiter. Die Kelsterbacher SPD läuft den Investoren hinterher. Von „Stadtentwicklung“ kann aber keine Rede sein.

In der alten Mörfelder Straße soll künftig 5-geschossig gebaut werden dürfen.

Jahrzehntelang steht nun die SPD in Kelsterbach in der Regierungsverantwortung. Ebenso lange hat die SPD es versäumt die Kelsterbacher Innenstadt zu entwickeln. Der Sandhügelplatz war viele Jahre eine Brachfläche und die Pläne zum Umbau der Unterführung sind mittlerweile 15 Jahre alt. Das Bahnhofsumfeld und der Zustand der Friedrichshöhe sprechen Bände. Unsere Skepsis ist mehr als angebracht weiterlesen →

Kelsterbach tut sich schwer mit freiem WLAN

Anfragen an den Magistrat, Anträge Stadtverordnetenversammlung

Im März lehnte die Kelsterbacher SPD noch unseren Antrag zur Unterstützung freien WLANs ab. Nun präsentierte Bürgermeister Ockel ein vom Land Hessen gefördertes Programm. Es sollen 10 Hotspots eingerichtet werden. Diese haben aber ein Problem.

Nebenbei wurde erst jetzt –  nach fast zwei Jahren  – unsere Anfrage zum Thema Freifunk-Förderung beantwortet. Es mutet schon ein wenig absurd an. So kompliziert waren unsere Fragen nun wirklich nicht.

Spannender als die Antworten ist allerdings die Stellungnahme des Magistrats zu unserem Antrag vom März dieses Jahres. Der Antrag war fast deckungsgleich mit einem von der SPD auf Kreisebene eingebrachten Antrag zur Förderung des Aufbaus eines freien WLANs. Wieso er von der Kelsterbacher SPD abgelehnt wurde – und das sogar von jemandem, der ihm im Kreistag zugestimmt hatte, wird uns ein Rätsel bleiben. Übrigens läuft gerade ein Projekt an, im Landratsamt in Groß-Gerau das bestehende kommerzielle WLAN durch einen Freifunk-Lösung zu ersetzen. Kelsterbach tut sich schwer mit freiem WLAN weiterlesen →

Planungen zur Mainhöhe und zum Neubau der Karl-Treutel-Schule

Stadtpolitik

Bis zum 06.09.2019 liegen die Unterlagen zu den Bebauungsplan-Änderungen für das Neubaugebiet Länger Weg III und zur Mainhöhe aus.

Bei Aufstellung von Bebauungsplänen dürfen alle Bürgerinnen und Bürger mitreden. Nur hängen das die Kommunen nicht so gerne an die große Glocke. Hat man einen kleinen Hinweis in den „Amtlichen Bekanntmachungen“ gefunden und sich durch den Paragraphendschungel gequält, stellt man fest, dass da herzlich wenige Informationen stehen, worum es bei der Planung überhaupt geht. Dafür gibt es den Verweis auf Unterlagen die während der Öffnungszeiten im Rathaus ausliegen.

Faksimile des Bebauungsplans für die neue KTS.

Die Stadt Kelsterbach hat nun Neuland betreten: Erstmals sind die Infos zu zwei Bebauungsplanänderungen auf der Städtischen Website zu finden. Planungen zur Mainhöhe und zum Neubau der Karl-Treutel-Schule weiterlesen →

Nahmobilität in Kelsterbach stärken

Stadtpolitik, Umwelt, Verkehr

Da geht mehr: WIK sieht große Potentiale zur Förderung der Nahmobilität.

Mittlerweile kann sich kaum jemand mehr der Tatsache verschliessen, dass ein Wandel in unserem Mobilitätsverhalten notwendig ist. Hierfür muss man aber nicht „auf die große Politik“ warten, sondern kann direkt vor Ort anfangen. Die Wählerinitiative Kelsterbach hat ein umfangreiches Arbeits- und Diskussionspapier mit Vorschlägen und Handlungsfeldern zur Stärkung der Nahmobilität erarbeitet. Wir sehen große Potentiale in unserer Stadt, um umweltfreundliche Formen der Mobilität zu fördern.

In dem Dokument sind größere und kleinere Maßnahmen skizziert. Diese können als Vorlage für die Kommunalpolitik und die Diskussion in der Stadtgesellschaft genutzt werden. Wir bringen sie auch in den von uns vorangetriebenen Nahmobilitätscheck ein, den die Stadt Kelsterbach in den nächsten Monaten durchführt. Nahmobilität in Kelsterbach stärken weiterlesen →

Leiser wird’s nicht

Stadtpolitik, Umwelt

Die Lärmschutzwände an der Bahn sind fertig. Von einer Reduzierung des Lärms merkt man aber nichts. Eine kleine Geschichte darüber warum es so ist, wie es ist.

Schön ist das auch nicht. Lärmschutzwände in der Bahnstraße.

Okay, niemand läuft mit einem Lärmmessgerät durch die Gegend, so dass man es ganz exakt sagen könnte. Aber nach der Fertigstellung der Lärmschutzwände an der Bahn macht sich das Gefühl breit, dass es kein bisschen leiser geworden ist. Leiser wird’s nicht weiterlesen →

Falsche Tempo-Beschilderung im Länger Weg

Anträge Stadtverordnetenversammlung

Im letzten Jahr kündigte die Stadt an den Schilderwald auszulichten. Die Entfernung der ersten beiden Schilder verkündete das Rathaus Anfang Dezember 2018 sogar per Pressemeldung. Es wurde angekündigt, im Unterdorf „sukzessive“ weitere Schilder zu entfernen. Dies sollte sich dann bis zum Sommer 2019 hinziehen. Danach sei das Oberdorf dran, was ebenso eine ganze Weile dauern solle. Für den Kelsterbacher Kommunalbetrieb wird die Aktion als „Herausforderung“ beschrieben.

Welches Tempo darfs denn sein? In der Orchideenstraße wahlweise Tempo 10, oder Tempo 30 und dort wo die Tempo-30 Zone endet, sogar Tempo 50.

Wir fragten uns, ob an einem Arbeitstag nicht mehr zu schaffen wäre als die Demontage von nur zwei Schildern. So beläuft sich die Bearbeitungszeit auf eine Spanne von eineinhalb Jahren(!).

Das ist wohl zu lange, um den Schilderwald wirklich zu lichten, denn es werden gleichzeitig immer wieder neue Schilder aufgestellt, vor allem im Neubaugebiet Länger Weg. Falsche Tempo-Beschilderung im Länger Weg weiterlesen →

Ultrafeinstaub noch in Bearbeitung

Flughafen, Stadtpolitik, Umwelt

Wie groß die Gesundheitsgefahren durch Ultrafeinstaub sind, ist nicht bekannt. Im Umfeld des Frankfurter Flughafens betreibt die Hessische Landesregierung zwei Messstationen in Raunheim und in Schwanheim. An der Raunheimer Station konnte festgestellt werden, dass die Konzentration von Ultrafeinstaub-Partikeln rapide ansteigt, wenn die Stadt von landenden Flugzeugen überflogen wird. In Schwanheim steigt die Konzentration, wenn der Wind vom Flughafen herüberweht.

Die Ultrafeinstaub-Messwerte steigen unter den Anfluglinien des Flughafens rapide an.

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„Ja-aber“ zum Neubau der Karl-Treutel-Schule

Stadtpolitik

Am 24. Juni wurde in der Stadtverordnetenversammlung über eine Änderung des Bebauungsplans für den Länger Weg 2+3 abgestimmt, bei der es um den Neubau der Karl-Treutel-Schule ging. Es ist allerhöchste Zeit, dass er in die Tat umgesetzt wird. Das bestehende Gebäude platzt aus allen Nähten und Jahr für Jahr werden neue Container angeschafft, um irgendwie die Situation in den Griff zu bekommen. Doppelbelegungen der Sporthalle und Sport auf dem Pausenhof gehören zur traurigen Realität.

Ich habe der Änderung zugestimmt, habe aber an der Begründung zum Bebauungsplan einiges auszusetzen. „Ja-aber“ zum Neubau der Karl-Treutel-Schule weiterlesen →

Radverkehrsförderung in Kelsterbach: Mangelhaft bis ungenügend

Presse, Stadtpolitik, Verkehr

Nach fünf Jahren: WIK untersucht, ob das Radverkehrskonzept der Stadt Kelsterbach verwirklicht wurde. Nur 6 von 36 Schwachpunkten beseitigt.

Kelsterbach belegte im jüngsten Fahrradklimatest hessenweit den letzten Platz. Aus Sicht der Wählerinitiative Kelsterbach kommt dieses Ergebnis nicht von ungefähr.
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Noch keine Einnahmen aus China-Kooperation

Anfragen an den Magistrat

Seit 2013 kooperiert Kelsterbach mit den Städten Rüsselsheim und Raunheim um Gewerbeansiedlungen aus China anzuwerben. Die Bürgermeister haben mehrere Reisen unternommen und im städtischen „Kelsterbach aktuell“ wurden regelmäßig Pressemitteilungen der Stadt veröffentlicht. Die drei Städte gründeten den „Zweckverband Fernost“, der von der Stadt Kelsterbach mit jährlich 100.000 Euro bezuschusst wird.

Nach nunmehr sechs Jahren, wollte die Wählerinitiative Kelsterbach wissen, ob das Engagement langsam Früchte trägt. Gemäß unserer Anfrage sollten die (Gewerbesteuer-)Einnahmen und Ausgaben für Personal, Reisen und Verwaltung aufgeschlüsselt werden. Noch keine Einnahmen aus China-Kooperation weiterlesen →